Frères A et E Bonnet-Labranche

 
                                         

Retour

 
                                                 
 

En 1869 le père des frères Bonnet-Labranche conçoit et construit sans succès un "hélicoplane" pour quatre passagers et l'année d'après un ballon. Ses fils s'intéressent à l'aviation. Leur première réalisation ressemble à un grand Voisin. Cet avion est construit par Espinosa dans son "Avionnerie"

 
 

 

 
 

Bonnet-Labranche N° 1

"Biplan des frères Albert et Emile Bonnet-Labranche"

"Moteur Antoinette 80 HP, 1 200 tours d'hélice à la minute. Surface 80m carrés. Longueur 12m50. La queue de pigeon d'arrière fait office de gouvernail de profondeur. Biplan B.-L. vue avant. J.H

L'avion est équipé d'une hélice propulsive et d'une autre tractive visible à l'avant de l'appareil. Le moteur étant placé à l'arrière derrière le pilote elle est entraînée par un long arbre traversant la nacelle.

 
 

Biplan des frères A et E BONNET-LABRANCHE N°2

"Surface 80m carrés, longueur 12m 50, largeur 11m 50. La queue de pigeon d'arrière fait office de gouvernail de profondeur. Biplan B. L.,vue avant. Le volant est remplacé par deux leviers. Moteur G.Filtz-Arion 30 HP, 4 cylindres tournant à 1 100 tours à la minute."

La version Bonnet-Labranche N°5 de 1910, construite à un seul exemplaire, est équipée d'un moteur Darrack de 40 CV. Cet appareil a effectué son premier vol en août 1910.