Henri Coanda

 
                                         

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D'origine roumaine Henri Coanda (Bucarest 1886-1972) est le fils d'un Roumain et d'une Française.

Il fait ses études primaires et secondaires en France où son père est attaché d'ambassade. Puis, il est envoyé en Roumanie et à l'étranger pour poursuivre ses études avant de revenir en France pour faire Sup Aéro dont il sort major en 1910.

Cette année là il construit le premier avion à réaction de tous les temps.

De 1911 à 1914, Henri Coanda est directeur technique de Bristol en Angleterre où il est à l'origine de plusieurs avions Bristol-Coanda.

Revenu en France pour faire la guerre il est le concepteur de trois avions dont le plus connu est le Coanda-1916 avec deux turbines  à hélice placées près de la queue de l'appareil.

Après la guerre, en 1923, il fonde une société de construction de maisons préfabriquées.

Au cours de sa prodigieuse carrière Henri Coanda obtient de nombreux brevets dont celui connu sous le nom de "Effet Coanda" et reste en France jusqu'à son départ définitif pour la Roumanie en 1969 où il meurt à Bucarest en 1972, à l'âge de 86 ans.

 
 

 

Coanda-1910. Premier avion à réaction.

Cette carte montre le premier avion à réaction de Coanda présenté à Paris au Salon International de l'Aéronautique au Bourget, en 1910.

Cet avion, génial et en avance sur son temps, effectue son seul et dernier vol à Issy-les-Moulineaux.

 Il se termine dans un mur après avoir éjecté Coanda qui s'en sort avec quelques brulures et contusions.

Gustave Eiffel lui aurait dit: "Jeune homme, vous êtes né trente ans trop tôt".

Autre particularité de cet avion, il est construit en bois au lieu d'être entoilé comme les avions de l'époque.