Hayot

 
                                         

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Hayot double monoplan.

De 1909 au début de la guerre de 14 le Capitaine Hayot travaille sur des projets d'aéroplanes à stabilité automatique.

Le premier est un multiplan construit par Chauvière. Il est essayé, sans succès, à Beauvais au printemps 1909.

Les quatre autres sont des biplaces monoplans à ailes hautes. Les ailes sont soutenues par des haubans, cette conception étant qualifiée de "Parasol". Ce principe sera utilisé plus pour le Morane L "Parasol" qui a fait partie de la première escadrille de chasse de la Grande Guerre.