Henri de la Vaulx

 
                                         

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Monoplan Tatin - 1907

En 1906 Victor Tatin construit son premier monoplan grandeur nature sponsorisé par Jesus Fernando Duro, membre de l'Aéroclub de France. Sa construction commence dans l'atelier de Maurice Mallet mais est interrompue après le décès de Duro en août 1906.

Il parait probable que certains éléments de cet appareil servent pour le monoplan conçu pour le comte Henri de la Vaulx et construit par Clément Bayard.

Il est équipé d'un moteur Antoinette de 50 cv placé en travers derrière le pilote qui entraîne deux hélices propulsives.

De la Vaulx essaye son appareil à Saint Cyr en novembre 1907. Il est détruit suite à la défaillance d'une aile de construction trop fragile.